忽然在 6月4日宣布午夜 12点以后， 把汽油和柴油的价格大幅度调高； 让人民措手不及， 当晚的油站长龙不断， 是在促进油站的生意， 还是折磨人们？
对于我国政府的出尔反尔的态度，令我非常不满，而且反感。 在油价调高的一个星期以前，就收到政府传来的消息说将要实施马国南北边界的添油禁令； 政府也一再强调这是为了马国人民的意义才这么做。 可是新的措施就一延再延， 一拖再拖； 老实说这并不是普通一个国家应有的举棋不定！
忽然间在短短不到12 小时内竟然宣布油价调高的事情， 让人民措手不及呀！ 政府曾说汽油在8月前不涨价，但却突然宣布涨价，这非常不合理而且还宣布取消禁令， 这是什么政府的一言既出啊， 根本就是出尔反尔； 让举国上下变天， 面临一场不可估计的暴风雨！
把汽油和柴油价格分别调高0.78令吉和1令吉，涨幅分别为41%与63.3%； 汽油价格从现有每公升1.92令吉调高至2.70令吉，柴油的价格从目前的每公升1.58令吉，调高至2.58令吉。首相阿都拉表示，政府在过去已尽力支撑重担，确保人民不受燃油价格上涨的影响，原產品价格却还是在短期內飞上涨。他说，每一个人都有责任去应对这个迫切问题，“我们应该冷静地应对这个问题，以维护国家、未来及下一代的安宁。”
马国政府说， 不会因为民间示威的压力下收回调涨燃油价格的决定； 可是为什么却可以大幅度调高燃油价格来收回之前发出对边界的禁令？ 如果人民不是因为太昂贵的价格而造成生活艰苦，有谁愿意示威？ 示威是给于政府压力吗？ 难道不是在反映出人民的心声吗？
简单的逻辑： “作为石油净出口国，为什么原油涨价会伤害到我们？为什么？” 现在正是石油价格纷纷上涨的时候， 对于石油出口国的马来西亚不就是一个可以谋得可观利润的趋势吗？ 人民没有牟利可得就算了，而且还得身陷在这个坑中， 实在不知所措。 马来西亚是个石油生产国，因此其油价不能够与新加坡或泰国这些国家相提并论，即使印尼的油价也比我们低，而它已经不是净石油出口国了。 他们说我们的油价比新加坡低，可是我们国家的薪金水平却哪有新加坡的水平？所以我们是无法应对这样高和突然的涨价，加上其它货品也跟着涨价，这对人民是不公平的。 政府为何不利用国油公司在这波石油涨价风潮所多赚的钱来协助民众，尤其是国油账目一直以来都没被公开。 上次政府宣布汽油涨价时，宣称将利用所省下的石油津贴转用以改善公共交通，如今却完全没有了下文。 国油到底归属于谁，为何人民不能够分享国油的利润。
如果实事所逼必要调高价格， 为何就不可以有计划地慢慢调高， 按部就班的； 真的无法想象价格的一飞冲天， 可以带给国家多少的帮助； 这样就可以叫人民如何冷静地应对这个问题呢？
政府不断地说将会提供措施帮助人民渡过难关； 内阁已经决定发出现金回扣给电单车和汽车车主，以协助他们减轻负担。 引擎容量在2000cc以内的车主以及引擎容量在2500cc以内的卡车和吉普车车主，每年能得625令吉（约264新元）的回扣。至于引擎容量在250cc以内的电单车车主，每年所得的回扣为150令吉（约63新元）。 车主将在支付或更新路税时获得这一笔回扣。他说，若是车子路税的更新期是介于2008年4月1日和2009年3月31日，车主便能获得回扣。 这个措施是不是真的可以顺利实施， 我不知道； 因为我对与国家的资讯以及资料处理系统不是很信任， 而对于国家曾经的出尔反尔也失去信心。再说， 即使政府提供路税回扣，但也无法真正让中下阶层受惠。
受到石油大幅度调高价格影响的岂只有拥有车主？ 那么，乘搭交通工具的人们呢？ 政府， 你知道吗？ 现在的长途巴士车费已经开始涨价了， 你不是说不可以发生这样的事情吗？ 可是燃油价格调涨，长途巴士车资马上起价！ 你却不闻不问。 从吉隆坡回返槟城的车资，已从28令吉涨至35令吉，涨幅高达25％； 从新山到吉隆坡的车资已涨至将近 60令吉； 从新山返回太平的车资， 已从 55令吉涨至 70令吉； 从新加坡到云顶的车资现在要新币 55元； 从新加坡到太平的车资从新币 43元涨至70元。
问问政府， 你采用怎样的措施来帮助这些游子？这样的通货膨胀的沉重压力已经是挫败了， 如何协助国家经济成长？
马来西亚油站业者协会秘书西门表示，汽油价格上涨料对中小型油站带来负面影响，估计超过300家油站将面临倒闭，因为业者必须以高出接近一倍的现款购买汽油。汽油涨价宣布得太突然及让许多业者措手不及，加上油站业者在汽油售价调高后抽佣维持不变，对业者来说是一项打击。
政府， 你将如何帮助他们？ 这无法从车子路税的更新得到回扣的。
随着多州罗厘同业公会宣布立即调高运输费，马来西亚学生车联合会宣布从开始，每月征收10至50令吉附加费，以抵销柴油涨价的冲击。 附加费按学生上课的学校远近而定，近者每月10令吉，路程超过30公里者，包括从新山往返新加坡上学者，则每月50令吉。 柔佛州罗厘同业公会主席廖复达召开记者会宣布，该公会前天召开紧急会议，一致议决调高运输费40至60%，以减轻负担。除柴油价格外，柔佛州罗厘同业公会决定调高运输费时也考虑其他因素，例如，罗厘维修费及工资已经上涨40至60%。
柴油的涨价，运输费也如影随形； 那么人们一般的衣食住行， 也跟着涨价的节奏凑热闹； 这个有什么措施可以解决负担的？
同时，治安已是一个很严重的问题，随着油价上涨，情况将会恶化，马国人民、游客及投资者将会担心他们个人和亲人的安全。
接着，政府将从7月1日开始调整电费； 又是一个衣食住行的涨价， 一波接一波， 像足大地震后的巨大余震； 政府又有什么给于人民协助的新措施？
今天听到新闻报道说， 政府将削减公务员的出国旅行津贴和其他津贴来度过难关。 这是怎么样的削减？ 还是很模糊， 因为他们每年拿多少， 分多少， 我们都不知道。
这是政府号召的通货膨胀， 也是为经济风暴拉出第一个警报； 人们生活在水火之中煎熬； 到底有多少人受不了这次的经济风暴后会怎样， 我不敢去想这逗号的后面将会发生的事情， 希望天佑世界， 那残酷的并不是事实。
